
Die nächstgelegene Überdruckkammer auf Bali liegt näher, als die meisten Taucher vermuten, und es ist fast nie die, von der im Internet die Rede ist. Auf der Insel gibt es zwei betriebsbereite Dekompressionskammern. Eine befindet sich in Denpasar, die andere an der Ostküste in Saba bei Gianyar, etwa vierzig Minuten von Padang Bai entfernt und an der Straße, die Sie ohnehin nach Tulamben führt. Zu wissen, welche welche ist und wen man um 2 Uhr morgens anrufen muss, ist genau das, was wir im PADI Rescue Diver-Kurs gründlich behandeln, denn es entscheidet darüber, ob es bei einem unangenehmen Nachmittag bleibt oder zu einer bleibenden Verletzung kommt.
Wir lassen unsere Boote von Sanur aus zu Wasser. In all den Jahren, in denen wir dies bereits tun, war die Zahl der Gäste, die wir zur Dekompression schicken mussten, sehr gering, und das ist kein Zufall. Es liegt an konservativen Tauchprofilen, ehrlichen Einweisungen, Sauerstoff an Bord jedes Bootes und Tauchführern, die den Emergency First Response-Kurs absolviert haben und sich tatsächlich daran erinnern. Doch „wenig“ heißt nicht „null“, und ein Gast, der diese Seite vor seiner Ankunft gelesen hat, ist ein Gast, der uns bereits an der Oberfläche von dem Kribbeln in seinen Fingern berichtet – und nicht erst auf dem Heimflug.
Dies ist die ehrliche Version. Wo sich die Druckkammern befinden, wie die Telefonnummern lauten, wie sich die Dekompressionskrankheit tatsächlich anfühlt, was eine Behandlung beinhaltet, wie viel sie ungefähr kostet und was wir tun, um zu verhindern, dass Sie eine benötigen.
Überdruckkammer auf Bali: Die Kurzfassung
Wenn Sie nur einen Abschnitt lesen, dann lesen Sie diesen.
Auf Bali gibt es zwei Überdruckkammern. Das „Hyperbaric and Diving Medicine Centre“ im Kasih Ibu Hospital Saba in Gianyar an der Ostküste wurde im Juli 2019 eröffnet und ist ein vom Divers Alert Network empfohlener Anbieter mit einer Mehrplatzkammer und einem 24-Stunden-Notfalldienst. Die zweite befindet sich im großen öffentlichen Krankenhaus in Denpasar, das heute RSUP Prof. Dr. I.G.N.G. Ngoerah heißt, von den meisten älteren Blogs und Reiseführern jedoch weiterhin als „Sanglah“ bezeichnet wird. Die Umbenennung erfolgte im Jahr 2022. Viele Seiten zum Thema Tauchsicherheit haben diese Änderung noch nicht berücksichtigt.
Diese Verzögerung bei der Namensänderung ist schwerwiegender, als es zunächst klingt. Wenn Sie um Mitternacht im Auto sitzen und einen Krankenhausnamen wiederholen, der auf den Schildern nicht mehr zu finden ist, verlieren Sie Zeit, die Sie nicht haben.
Auf Nusa Penida gibt es keine Überdruckkammer. Auf den Gili-Inseln gibt es keine Überdruckkammer. Sollte bei einem Tauchausflug auf Nusa Penida etwas schiefgehen, liegt die medizinische Versorgung auf der anderen Seite einer Bootsüberfahrt, und das bestimmt, wie wir diese Tage planen.
Wo sich die beiden Überdruckkammern auf Bali tatsächlich befinden

Hier ist die praktische Übersicht, mit dem Vorbehalt, der jeder Liste wie dieser folgt.
| Einrichtung | Wo | Druckkammer | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Zentrum für Hyperbarmedizin und Tauchmedizin, Kasih-Ibu-Krankenhaus Saba | Jl. Pantai Saba No.9, Saba, Blahbatuh, Gianyar | Mehrplatzkammer, 24/7-Notfallversorgung | Von der DAN empfohlener Anbieter. Eröffnet im Juli 2019. Die nächstgelegene Dekompressionskammer zu Padang Bai, Amed und Tulamben. |
| RSUP Prof. Dr. I.G.N.G. Ngoerah (ehemals Sanglah) | Jl. Diponegoro, Dauh Puri Klod, Denpasar | Ältere Einrichtung | Balis wichtigstes öffentliches Krankenhaus. Die nächstgelegene Dekompressionskammer zu Sanur, Kuta und dem Flughafen. |
Bitte überprüfen Sie die Angaben, bevor Sie sich darauf verlassen. Diese Informationen sind zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels im August 2026 korrekt. Dekompressionskammern werden wegen Wartungsarbeiten vorübergehend außer Betrieb genommen, das Personal wechselt und die Durchwahlnummern ändern sich. In den Berichten des DAN-eigenen Dekompressionskammer-Netzwerks wird darauf hingewiesen, dass sich die Verfügbarkeit von Dekompressionskammern in Indonesien so häufig ändert, dass dies als dynamisches Problem und nicht als statische Liste betrachtet wird. Betrachten Sie keinen Blogbeitrag, einschließlich dieses hier, als Ihren Notfallplan. Rufen Sie DAN an und lassen Sie sich dort mitteilen, welche Dekompressionskammer heute Abend tatsächlich Patienten aufnimmt.
Die Nummern, die Sie in Ihrem Telefon speichern sollten
Speichern Sie diese Nummern, bevor Sie ins Flugzeug steigen, nicht erst danach.
- DAN-Notfallhotline innerhalb Indonesiens: +62-21-5085-8719. DAN hat eigens ein Hotline-Team für Bahasa Indonesia eingerichtet, da Sprachbarrieren den Betroffenen Zeit kosteten.
- DAN-Notfallhotline, internationales Englisch: +1-919-684-9111, täglich rund um die Uhr besetzt. Die DAN-Sanitäter helfen Ihnen, unabhängig davon, ob Sie Mitglied sind oder nicht.
- Kasih Ibu Hospital Saba, Gianyar: +62 361 300 3333.
- RSUP Prof. Dr. I.G.N.G. Ngoerah, Denpasar: +62 361 227911.
- Ihr Tauchzentrum. Wenn Sie mit uns getaucht sind, rufen Sie uns an. Wir kennen den Weg, wir sprechen die Sprache und wir haben diesen Anruf schon einmal getätigt.
Ein Fehler, den Taucher immer wieder begehen: Sie rufen zuerst das Krankenhaus an. Rufen Sie nach Möglichkeit zuerst DAN an. Die DAN-Mediziner führen eine Triage durch, bestätigen, welche Dekompressionskammer verfügbar ist, und leiten parallel dazu die Versicherungsangelegenheiten ein. Eine Krankenhauszentrale um 1 Uhr morgens kann nichts davon leisten.
Wie sich eine Dekompressionskrankheit tatsächlich anfühlt

Vergessen Sie die Filmvorstellung. Niemand umklammert seine Brust und bricht auf der Badetreppe zusammen. Eine echte Dekompressionskrankheit bei einem Sporttaucher verläuft meist langweilig, vage und lässt sich leicht wegdiskutieren – genau deshalb wird sie oft übersehen.
Das häufigste Symptom, von dem wir hören, ist ein tiefer, dumpfer Schmerz in einer Schulter oder einem Ellbogen, der ein oder zwei Stunden nach dem letzten Tauchgang auftritt. Es fühlt sich nicht wie eine Verletzung an. Es gibt keinen scharfen Punkt, auf den man drücken kann. Taucher beschreiben das Gefühl als im Gelenk selbst liegend. Das zweithäufigste Symptom ist eine Müdigkeit, die in keinem Verhältnis zum Tag steht – jene Art von Müdigkeit, bei der ein Gast auf der Rückfahrt mit dem Boot still wird und dies auf Sonne und Salz zurückführt.
| Was Ihnen auffällt | Was dies bedeuten könnte | Typischer Zeitpunkt |
|---|---|---|
| Tiefer Schmerz in Schulter, Ellbogen, Knie oder Hüfte | Gelenk- oder „Typ-1“-DCS, die häufigste Form | Häufig 1 bis 6 Stunden nach dem Auftauchen |
| Ungewöhnliche, starke Erschöpfung | Häufig das früheste Anzeichen und das am häufigsten ignorierte | Innerhalb weniger Stunden |
| Fleckige, marmorierte oder juckende Haut, häufig am Oberkörper | Kutane DCS, manchmal ein Warnzeichen für schwerwiegendere Folgen | Minuten bis Stunden |
| Kribbeln, Taubheitsgefühl, Schwäche in einer Extremität | Neurologische DCS, dringender Fall | Minuten bis Stunden |
| Schwindel, Verwirrtheit, Schwierigkeiten beim Gehen oder Sprechen | Schwere neurologische Beeinträchtigung, Notfall | Häufig schnell |
| Atemnot oder Brustschmerzen nach einem schnellen Aufstieg | Mögliche Lungenüberdehnungsverletzung, Notfall | In der Regel innerhalb weniger Minuten |
Die meisten Fälle treten innerhalb von sechs Stunden auf. Einige treten erst später auf, weshalb wir unsere Gäste bitten, uns über alles Ungewöhnliche zu informieren, auch wenn das Boot längst wieder an seinem Liegeplatz in Sanur liegt.
Das Nützlichste, was Sie tun können, ist, den Satz „Ich möchte kein Aufhebens machen“ zu vermeiden. Wir würden einen Gast weitaus lieber vierzig Minuten lang mit Sauerstoff versorgen, nur um dann festzustellen, dass es sich um eine verspannte Schulter aufgrund des Schleppens einer Flasche handelt, als dass es umgekehrt wäre. Niemand wurde jemals vor uns in Verlegenheit gebracht, weil er ein Symptom gemeldet hat. So läuft es bei uns nicht.
Es geht nicht immer darum, gegen die Regeln zu verstoßen
Hier kommt der unangenehme Teil, der in Zertifizierungskursen manchmal beschönigt wird. Sie können innerhalb der Grenzen Ihres Körpers an Ihre Grenzen stoßen. Dehydrierung, eine lange, heiße Autofahrt, schlechter Schlaf, Alkohol am Vorabend, ein Schwimmen gegen starke Strömung, Kälte in der Tiefe, Alter, Körperzusammensetzung und ein offenes Foramen ovale, von dem Sie nie wussten, dass Sie es haben – all das verändert die Wahrscheinlichkeiten. Die Tabellen und Algorithmen sind Bevölkerungsstatistiken, keine persönlichen Garantien.
Deshalb lautet unsere Antwort auf die Frage „Ist Tauchen gefährlich?“ niemals ein pauschales „Nein“. Es handelt sich um ein kontrolliertes Risiko mit einer sehr guten Sicherheitsbilanz, und genau diese Kontrolle ist der entscheidende Punkt. Die Einhaltung der Tauchtiefen gehört dazu, ebenso wie der Umgang mit Alkohol, worüber wir an der Theke ganz offen sprechen: Ein durchzechter Abend vor einem Tieftauchgang am nächsten Morgen ist eine wirklich schlechte Kombination – das ist kein Scherz.
Das Problem von Nusa Penida: Es gibt keine Dekompressionskammer auf der Insel
Dies ist der Abschnitt, den die meisten Seiten zur Tauchsicherheit auf Bali auslassen, und er ist genau der, der tatsächlich Einfluss darauf hat, wie eine Reise geplant werden sollte.
Nusa Penida ist das Highlight der meisten Bali-Reisen. Manta Point, Crystal Bay, die kalten Aufströme, die in der Saison Mola-Mola anlocken. Es ist zudem eine Insel ohne Dekompressionskammer, die man mit einer 45-minütigen Schnellbootfahrt von Sanur aus über eine Meerenge erreicht, die wirklich unangenehm werden kann.
Der im Juli 2025 veröffentlichte Bericht des DAN-Dekompressionskammer-Netzwerks beschreibt einen Fall aus dem Oktober 2024: eine Anfrage zur Evakuierung auf dem Seeweg von Nusa Penida nach Bali nach einem Tauchunfall, da auf der Insel keine Dekompressionskammer zur Verfügung stand. Die Evakuierung musste nachts bei schlechtem Wetter durchgeführt werden. Der Bericht von DAN vermerkt den Aufwand, der erforderlich war, um sicherzustellen, dass das Boot seetüchtig war und die Besatzung mit den Bedingungen vertraut war, sowie die Tatsache, dass der Patient erst um 2 Uhr morgens im Krankenhaus eintraf. Unter normalen Tageslichtbedingungen wäre dies eine Routineangelegenheit gewesen. Es war jedoch keine Routine.
Das ist das ehrliche Bild eines Tages auf Penida. Das Tauchen ist Weltklasse. Die Evakuierungskette besteht aus einer Bootsfahrt, einer Autofahrt und der Einweisung ins Krankenhaus, und jedes Glied in dieser Kette kostet Zeit.
Daher planen wir Tage auf Penida konservativ und weisen am Schalter ausdrücklich darauf hin. Flachere Tauchprofile, als Ihr Tauchcomputer zulassen würde. Längere Oberflächenpausen, als der Zeitplan streng genommen erfordert. Kein dritter Tieftauchgang, nur weil jemand darauf besteht. Wenn die Strömung in der Crystal Bay stark ist und die Gruppe aus unterschiedlichen Tauchern besteht, wechseln wir zu einem ruhigeren Tauchplatz, anstatt alle davon zu überzeugen, dort zu tauchen. An etwa fünf bis zehn Tagen im Jahr sind die Überfahrt oder die Bedingungen so schlecht, dass wir absagen und stattdessen Tulamben anbieten, das zwar drei Autostunden entfernt ist, aber eine Stunde näher an einer Kammer liegt – und zwar die gesamte Strecke über an Land.
Gelegentlich wehren sich Gäste dagegen. Wir haben Verständnis dafür. Sie haben einen Urlaub gebucht, keine Risikobewertung. Aber wir würden lieber um 7 Uhr morgens eine Diskussion verlieren, als die Entscheidung zu treffen, die DAN in jenem Bericht beschrieben hat. Wenn Sie sich ein umfassendes Bild davon machen möchten, wie solche Tage aussehen, erläutert unser Tauchguide für Nusa Penida Ihnen ehrlich den Zeitplan, die Strömungen und die Bedingungen.
Die erste Stunde ist wichtiger als die Dekompressionskammer

Und hier ist der Punkt, der die Menschen überrascht: Die Dekompressionskammer ist zwar die Behandlung, doch die erste Stunde auf dem Boot ist entscheidend für den Ausgang.
Hochdosierter Sauerstoff an der Oberfläche, der frühzeitig verabreicht und kontinuierlich weitergegeben wird, zeigt echte Wirkung. Er verstärkt den Gradienten, der Inertgas aus dem Gewebe zieht, und verbessert die Sauerstoffversorgung von Gewebe, das bereits in Not ist. Taucher, die umgehend Sauerstoff erhalten, kommen in der Regel in besserer Verfassung in der Dekompressionskammer an und benötigen oft weniger Behandlungszyklen. Taucher, die zögern – weil sie sich unsicher waren, weil sie den Tag nicht ruinieren wollten oder weil das Symptom nur ein leichtes Kribbeln war –, kommen in schlechterem Zustand an.
Was das in der Praxis auf unseren Booten bedeutet:
- Notfallsauerstoff mit einer Non-Rebreather-Maske wird angelegt und bleibt angelegt. Nicht nur für fünf Minuten. Kontinuierlich, bis jemand, der qualifizierter ist als wir, etwas anderes anordnet.
- Flüssigkeiten oral verabreichen, sofern der Taucher bei vollem Bewusstsein ist und sicher schlucken kann. Wasser, kein Kaffee und auf keinen Fall ein Bintang zur Feier des Tages.
- Der Taucher liegt flach und bleibt ruhig liegen. Kein Herumlaufen, kein „Lassen Sie mich nur kurz die Schulter prüfen.“
- Jemand notiert das Tauchprofil, solange es noch frisch im Gedächtnis ist. Maximale Tiefe, Grundzeit, Aufstiegsgeschwindigkeit, Oberflächenpausen, verbrauchte Gase, alles Ungewöhnliche. Machen Sie ein Foto vom Computerbildschirm. Das Kammerteam wird danach fragen, und das Gedächtnis ist unzuverlässig, wenn alle unter Stress stehen.
- Jemand ruft DAN an. Parallel dazu, nicht erst danach.
- Niemand darf unter keinen Umständen zurück ins Wasser, um den Taucher „wieder zu dekomprimieren“. Eine Dekompression im Wasser mit Freizeitausrüstung kostet Menschenleben. Das steht außer Frage.
Genau das ist der Inhalt des Rescue-Diver-Kurses, und deshalb legen wir mehr Wert darauf als auf jede andere Zertifizierung. Es ist der Kurs, bei dem es nicht mehr um Sie selbst geht, sondern um die Person neben Ihnen. Wenn Sie nach dem Open Water und dem Advanced nur noch einen einzigen Kurs belegen, dann sollte es dieser sein. Es ist auch der Punkt, an dem vielen Menschen klar wird, dass sie den Weg zum Divemaster fortsetzen möchten.
Wie sich eine Kammerfahrt tatsächlich anfühlt
Taucher stellen sich etwas vor, das aus einem U-Boot-Film stammt. Die Realität ähnelt eher einem sehr langen, sehr langweiligen Flug in einer Stahlröhre, bei dem das Unterhaltungssystem aus einer Plastikhaube über Ihrem Kopf besteht.
Die standardmäßige Erstbehandlung bei Dekompressionskrankheit erfolgt nach einem Protokoll, das üblicherweise als „US Navy Treatment Table 6“ bezeichnet wird. Grob gesagt wird die Kammer auf einen Druck von umgerechnet etwa 18 Metern Meerestiefe gebracht; Sie atmen in festgelegten Zeitabschnitten reinen Sauerstoff ein, dazwischen gibt es geplante Luftpausen, damit Ihr Körper nicht zu viel Sauerstoff auf einmal erhält, und der gesamte Durchlauf dauert etwa viereinhalb Stunden, bevor die Kammer wieder auf Oberflächen-Druck zurückkehrt. In Mehrpersonenkammern, wie der auf Saba, kann eine Begleitperson mit Ihnen im Inneren sitzen, was die meisten Patienten als äußerst beruhigend empfinden.
Dinge, vor denen Sie niemand warnt:
- Sie müssen beim Abstieg den Druck ausgleichen, genau wie beim Tauchen – nur dass Sie dabei auf einer Liege liegen und sich unwohl fühlen. Alles, was Sie über das sanfte Ausgleichen des Ohrendrucks gelernt haben, gilt auch hier.
- Während der Druckbeaufschlagung wird es warm und beim Wiederaufstieg kühl. Das ist einfach die Physik der Gase, die hier ihre Wirkung entfaltet.
- Eine Behandlung reicht oft nicht aus. In vielen Fällen sind Folgebehandlungen an den folgenden Tagen erforderlich, die in der Regel kürzer sind.
- Sie werden nicht planmäßig nach Hause fliegen. Stellen Sie sich darauf sowohl emotional als auch finanziell ein.
Zum Thema Fliegen: Hier geraten viele ansonsten vernünftige Taucher ins Straucheln, selbst ohne DCS. Die Standardempfehlung lautet: mindestens 12 Stunden Wartezeit vor dem Fliegen nach einem einzelnen Tauchgang ohne Dekompression und 18 Stunden oder mehr nach mehreren Tauchgängen über mehrere Tage hinweg. Wir berücksichtigen dies bei jeder von uns geplanten Reiseroute und erläutern die Gründe dafür in unserem Artikel zum Thema Fliegen nach dem Tauchen. Wenn Sie tatsächlich wegen einer DCS behandelt wurden, beträgt die Wartezeit nicht 18 Stunden, sondern richtet sich nach den Anweisungen des behandelnden Arztes und wird in der Regel in Tagen oder Wochen gemessen.
Was es kostet und warum eine Versicherung unverzichtbar ist
Wir werden hier vorsichtig sein, da es wirklich schwierig ist, genaue Preise in diesem Bereich zu benennen, und wir lieber zu wenig versprechen, als Ihnen eine Zahl zu nennen, die sich im entscheidenden Moment als falsch herausstellt.
Die ehrliche Zusammenfassung: Eine Dekompressionsbehandlung ist teuer, und die in Indonesien angegebenen Preise für eine einzelne Kammerbehandlung liegen im vierstelligen US-Dollar-Bereich, nicht im dreistelligen. Eine typische Behandlung umfasst mehrere Sitzungen und nicht nur eine. Hinzu kommen die Kosten für den Krankenhausaufenthalt, die Arztkosten und – falls sich der Vorfall beispielsweise auf Nusa Penida oder an Bord eines Tauchsafari-Schiffs ereignet hat – die Kosten für den Transport zur Druckkammer. Die Evakuierung auf dem See- oder Luftweg ist der Kostenpunkt, der eine hohe Rechnung zu einer katastrophalen Summe macht.
Aus diesem Grund fällt der eigentliche Ratschlag kurz aus: Schließen Sie eine spezielle Tauchunfallversicherung ab. Die DAN-Mitgliedschaft mit Tauchunfallversicherung ist genau für dieses Szenario gedacht und bündelt das, was man in einer Paniksituation am schwersten erwerben kann: die medizinische Koordination rund um die Uhr durch Fachleute, die sich mit Tauchverletzungen auskennen.
Prüfen Sie drei konkrete Punkte in Ihrer Police:
- Wird die Dekompressionsbehandlung ausdrücklich genannt? Allgemeine Reiseversicherungen schließen diese oft aus, schließen das Tauchen gänzlich aus oder decken sie nur bis zu einer bestimmten Tiefengrenze ab.
- Deckt sie die Evakuierung sowohl auf dem Seeweg als auch auf dem Luftweg ab? In Indonesien erfolgt die erste Etappe häufig mit dem Boot.
- Deckt die Police die Tiefe ab, in der Sie tatsächlich tauchen? Eine Police mit einer Obergrenze von 18 Metern nützt Ihnen bei einem Fortgeschrittenenkurs oder einem „Deep Diver“-Spezialkurs nicht viel.
Wenn Sie an einem Tauchsafari-Törn teilnehmen, ist dies kein bloßer Ratschlag mehr, sondern eine zwingende Voraussetzung. Auf einer Reise wie der „King Neptune“ in der Bandasee können Sie sehr weit von jeder Dekompressionskammer entfernt sein, und jeder seriöse Veranstalter wird Sie bitten, Ihren Versicherungsnachweis vorzulegen. Wir tun dies ebenfalls.
Die Bali-spezifischen Risikofaktoren, die niemand auf ein Plakat schreibt
Allgemeine Ratschläge zur Tauchsicherheit wurden meist für kühlere Gegenden verfasst. Einige Aspekte des Tauchens hier verändern Ihr Risiko tatsächlich, und es lohnt sich, diese zu kennen, bevor Sie anreisen.
Die Bergstraße nach Hause
Dies ist der Punkt, an den fast niemand denkt, und er ist der Grund, warum wir unsere Reisen an die Nordküste so planen, wie wir es tun.
Wenn Sie in Menjangan oder an einem anderen Ort an der Nordküste tauchen und anschließend zurück in den Süden fahren, führt eine der Standardrouten über die Zentralgebirge durch das Gebiet um Bedugul und Baturiti. Diese Straße erreicht eine Höhe von weit über tausend Metern. Das Fahren in die Höhe nach dem Tauchen ist nicht dasselbe wie Fliegen, gehört jedoch zur gleichen Problemkategorie: Sie verringern den Umgebungsdruck, während Ihr Gewebe noch Gas abgibt, und die Richtlinien für den Aufenthalt in der Höhe nach dem Tauchen sind wesentlich konservativer, als den meisten Urlaubern bewusst ist.
Daher lassen wir die Teilnehmer entweder entlang der Küste zurückfahren – was zwar länger dauert, sich aber lohnt – oder wir planen die Oberflächenpause ein, bevor jemand in ein Auto steigt, das bergauf fährt. Gäste, die ihren Transport selbst organisieren, machen diese Erfahrung manchmal auf die harte Tour, wenn ein Fahrer die malerische Bergstraße nimmt, um zwanzig Minuten zu sparen. Fragen Sie Ihren Fahrer, welchen Weg er nehmen wird. Das ist eine ungewöhnliche Frage, aber eine sehr sinnvolle. Die gleiche Logik gilt, wenn Sie das Tauchen mit einem Ausflug zu den Wasserfällen und Reisterrassen im Landesinneren kombinieren. Planen Sie die Reise so, dass die Berge vor dem Tauchen liegen, nicht danach.
Hitze, Dehydrierung und „Bali-Bauch“
Dehydrierung ist ein anerkannter Risikofaktor für die Dekompressionskrankheit, und Bali ist sehr gut darin, Menschen zu dehydrieren. Dreißig Grad auf dem Bootsdeck, die Sonne, die sich im Wasser spiegelt, ein langer Transfer und die harntreibende Wirkung des Eintauchens selbst – all das summiert sich, noch bevor Sie überhaupt an die Getränke der vergangenen Nacht gedacht haben.
Hinzu kommt die lokale Variable. Ein Gast, der die Nacht mit Magenbeschwerden verbracht hat, hat Flüssigkeit und Elektrolyte verloren, schlecht geschlafen und oft nichts gegessen – und dennoch wird er um 7 Uhr morgens erscheinen, weil er für die Tour bezahlt hat und sie nicht verschwenden möchte. Wir würden die Buchung lieber verschieben. Das ist für uns wirklich kein Problem, und unter Dehydrierung und Schlafmangel zu tauchen, ist schlimmer, als einen Tag zu verlieren. Unser Leitfaden zu Gesundheit und Impfungen für Taucher behandelt die allgemeineren medizinischen Aspekte einer Bali-Reise.
Praktische Tipps: Trinken Sie am Vortag und am Morgen der Tour mehr Wasser, als Ihnen notwendig erscheint, gehen Sie sparsam mit Kaffee und Alkohol um und informieren Sie Ihren Tauchguide, falls Sie sich unwohl gefühlt haben. Wir haben Wasser auf dem Boot vorrätig und werden Sie diesbezüglich immer wieder daran erinnern.
Kaltes Wasser, wo Sie es nicht erwarten
Man packt seine Sachen für die Tropen und trifft dann auf einen Auftrieb vor Nusa Penida. Wasser, das in Tulamben angenehme 28 Grad hat, kann in der Mola-Saison in der Crystal Bay dramatisch abkühlen, gelegentlich bis in den hohen Zehnerbereich. Kälte in der Tiefe verändert Ihren Kreislauf und Ihre Ausatmung, und ein zitternder Taucher ist zudem ein Taucher, der unter hoher Belastung steht und schwer atmet. Ein ausreichend dicker Neoprenanzug ist an solchen Tagen ein Sicherheitsausrüstungsteil, kein Komfortartikel. Wir führen für Penida-Touren in der Saison 5-mm-Anzüge mit und werden Ihnen mitteilen, wann Sie einen benötigen.
Wie wir versuchen, all dies gar nicht erst zu benötigen
Alles oben Genannte ist der Plan für einen Tag, den wir mit aller Kraft zu vermeiden versuchen. Diese Vermeidung ist weniger dramatisch und weitaus effektiver.
Wir tauchen konservativer, als es der Tauchcomputer zulässt. Unsere Tauchguides führen die Gruppe flacher als bis zur No-Stop-Grenze, legen mindestens einen dreiminütigen Sicherheitsstopp ein – nicht als Luxus, sondern als Mindestanforderung – und steigen langsamer auf, als es die meisten Taucher aus ihrer Ausbildung gewohnt sind. Niemand hat sich auf der Rückfahrt jemals darüber beschwert, dass der Tauchgang zu sicher gewesen sei.
Wir setzen Nitrox dort ein, wo es sinnvoll ist. An Tagen mit mehreren Tauchgängen, insbesondere bei mehrtägigen Touren rund um Amed und Menjangan, verschafft angereicherte Luft einen echten Spielraum. Sie macht Sie nicht unbesiegbar – und das sagen wir auch –, aber die zusätzliche Sicherheitsreserve am dritten von fünf Tagen ist es wert. Unser Leitfaden zum Nitrox-Tauchen auf Bali erklärt, wann sich der Einsatz lohnt, und der Enriched-Air-Diver-Kurs ist für die meisten Teilnehmer eine Ergänzung in zwei Sitzungen.
Wir legen großen Wert auf Ihre Tarierung – ganz egoistisch gesehen. Ein Taucher, der einen Dekompressionsstopp nicht halten kann, ist ein Taucher, der Sägezahnprofile und unkontrollierte Aufstiege macht. Das ist ein DCS-Risikofaktor, der als Problem der Tauchfertigkeiten getarnt ist. Deshalb empfehlen wir unseren Teilnehmern weitaus häufiger den Kurs „Peak Performance Buoyancy“ als irgendeine Spezialisierung für Tieftauchgänge.
Wir passen den Tauchplatz an den Taucher an, nicht den Taucher an die Buchung. Wenn jemand zehn protokollierte Tauchgänge hat und einen Tauchplatz mit starker Strömung wünscht, lautet die Antwort ein freundliches „Nein“ und ein besserer Vorschlag – oft Padang Bai statt der anspruchsvolleren Gewässer bei Gili Mimpang und Tepekong. Unsere Aufschlüsselung der Tauchbedingungen auf Bali nach Jahreszeiten entspricht genau den Informationen, auf die wir selbst zurückgreifen.
Wir stellen ehrliche Fragen zur Gesundheit und erwarten ehrliche Antworten. Das medizinische Formular ist kein reines Papierkram-Theater. Asthma, Herzerkrankungen, kürzlich durchgeführte Operationen und die Einnahme von Medikamenten spielen alle eine Rolle. Wir haben einen ganzen Artikel über das Tauchen mit Asthma verfasst, da die tatsächliche Antwort differenzierter ist als das einfache „Ja“ oder „Nein“ im Internet.
Sauerstoff ist auf jedem Boot vorhanden, geprüft, voll und innerhalb des Verfallsdatums. Bitten Sie jeden Anbieter, den Sie in Betracht ziehen, Ihnen dessen Vorrat zu zeigen. Ein guter Anbieter wird sich über Ihre Frage freuen. Wenn er genervt wirkt oder erst danach suchen muss, buchen Sie woanders. Dieser Rat gilt weit über uns hinaus und ist das beste Auswahlkriterium für die Wahl eines Tauchzentrums auf Bali.
Was wir unseren Gästen um 7 Uhr morgens in Sanur sagen
Das Gespräch am Schalter ist kurz und läuft in etwa so ab.
Auf Bali gibt es zwei Dekompressionskammern, eine an der Ostküste in Saba und eine in Denpasar, und wir kennen den Weg zu beiden. Auf dem Boot gibt es Sauerstoff. Ihr Tauchguide ist dafür ausgebildet, ebenso wie die Bootsbesatzung. Sollte Ihnen heute irgendetwas seltsam vorkommen – zu jedem Zeitpunkt, auch nachdem Sie heute Abend in Ihr Hotel zurückgekehrt sind –, teilen Sie es uns mit. Nicht morgen. Heute Abend.
Dann gehen wir tauchen, und fast immer passiert nichts, denn fast immer passiert nichts. Sporttauchen mit einem kompetenten Anbieter ist eine risikoarme Aktivität, und die Statistiken sind wirklich beruhigend. Das ist nicht dasselbe wie risikofrei, und der Unterschied zwischen beiden liegt in der Vorbereitung.
Wenn Sie eine Reise planen und Fragen zu Tauchprofilen, Versicherungen oder dazu haben, wie wir mehrtägige Reisepläne so gestalten, dass der letzte Tauchgang und der Heimflug sich nicht überschneiden, melden Sie sich bitte bei uns. Die aktuellen Kurs- und Reisepreise finden Sie auf unserer Preisseite, und wenn Sie noch nie zuvor unter Wasser geatmet haben, ist ein Schnuppertauchgang in ruhigem, flachem Wasser ein idealer Einstieg.
Speichern Sie die DAN-Nummer vor Ihrem Flug in Ihrem Telefon. Es kostet nichts, dauert zehn Sekunden, und an jenem einen Tag unter tausend, an dem es darauf ankommt, ist es der nützlichste Eintrag in Ihren Kontakten.